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México: Arranca campaña: “Qué tan seguro es tu AUTO”

05 abr. 2016

Ante los altos índices de accidentes fatales por fallas en la seguridad de los automóviles de mayor venta en México, El Poder del Consumidor (EPC) con apoyo del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos en América Latina (Latin NCap) lanzaron hoy la campaña “Qué tan seguro es tu auto”.

Campaña_EPC

En conferencia de prensa, Stephan Brodziak, coordinador de calidad del aire y seguridad vehicular en El Poder del Consumidor, recordó que desde 2010 Naciones Unidas puso en marcha la Estrategia Nacional de Seguridad Vial, donde se contempla en uno de los 3 pilares de la misma, la obligación de que en México solo se vendan autos seguros, “sin embargo es letra muerta”.

De acuerdo al Consejo para la Prevención de Accidentes de México, CONAPRA, se registran al año 17,000 muertes por hechos viales, mismas que pudieran haber sido mucho menos, si los vehículos contaran con mejores sistemas de seguridad.

Brodziak denunció que gran parte de este atraso en las medidas de seguridad, es por la complicidad del gobierno con la industria automotriz que ha retrasado la publicación de la NOM-194-SCFI la cual debería estar regulando la seguridad de los autos nuevos en México.

“Sin embargo, aunque se llegara a poner en marcha esta Norma, tal y como está ahora, es insuficiente, ya que deja fuera 4 de las 7 especificaciones de seguridad para vehículos recomendadas por la ONU, además de que da un plazo de 4 años la industria para que pueda cumplir con lo dispuesto en la regulación”.

En este sentido, dijo, “Tenemos autos en el país que en un choque a 64 km/h pueden costar la vida de sus ocupantes y sin embargo son de los más vendidos como: Tsuru, Aveo, Gol, Matiz, Tiida, que no cuentan siquiera con bolsas de aire”.


Seguridad en México

Agregó que de acuerdo a Latin NCap, más del 80% de los autos fabricados en México cumple con las regulaciones más exigentes en cuanto a sistemas de seguridad, pero son para exportación. “Y los autos con menos estándares de seguridad se quedan para la venta en territorio nacional”. De acuerdo a la Encuesta realizada por El Poder del Consumidor sobre Seguridad Vehicular (noviembre 2015) arroja diversos resultados que demuestran que más del 90 por ciento de quienes conducen estos modelos considera que sus vehículos son seguros.

Al respecto la maestra en Ingeniería y experta en transporte, Sissi de la Peña, también presente en la conferencia de prensa declaró: “Con la metodología empleada y basándonos en datos de CONAPRA, INEGI y la Comisión Nacional de Seguros y Fianzas, se pudo determinar que entre 2007 y 2012 fallecieron 4,102 personas tras participar en un siniestro involucrando un Tsuru; estamos hablando de que hubo un promedio de 684 por año. Lo que coloca al Nissan Tsuru como el auto con el peor índice de fatalidad para ese período."

En contraparte, a lo que pasa con el Nissan Tsuru en México, el Instituto de Seguros para la Seguridad en Carreteras de EU (IIHS, por sus siglas en inglés) afirman que hay 9 vehículos, de diferentes marcas, modelo 2011 que registran 0 muertes, gracias a cumplir con los parámetros de seguridad establecidos en aquel país.


Latin NCAP y el caso del Nissan Tsuru

En tanto, Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP en relación al caso del Nissan Tsuru dijo: "Es asombroso ver cómo el gobierno mexicano aún permite que este modelo se comercialice en este país; uno de los exportadores de automóviles más importantes del mundo que vende vehículos con los más altos niveles de seguridad a economías maduras. Latin NCAP está preocupado por la forma en la industria automotriz de este país bloquea, retrasa y modifica a su conveniencia las normas de seguridad propuestas por el gobierno que tienen como objetivo mejorar la seguridad de los vehículos de todos los mexicanos. Latin NCAP cree que el Nissan Tsuru debe ser retirado del mercado de América Latina".

Stephan Brodziak exigió a la Secretaria de Economía que incluya NOM 194-SCFI, las recomendaciones de Seguridad Vehicular de la ONU y acorte el tiempo para ponerlas en marcha, una vez que se dé luz verde a esa normatividad.

La campaña “Qué tan seguro es tu auto”, tiene como objetivo informar a los consumidores sobre los sistemas de seguridad de los autos y exigir normas de seguridad para los autos que se venden en el país. La campaña estará presente en TV, radio y en redes sociales. Vea Comercial de televisión:  https://youtu.be/XmoNkMqHr6Q.

Consumers International (CI) está trabajando con Latin NCAP y NCAP regionales para crear conciencia en torno a las nuevas tecnologías que ayudan a prevenir accidentes. También estamos pidiendo la adopción de regulaciones por los gobiernos y los fabricantes de automóviles para asegurar que cada coche en todos los mercados reúna al menos características básicas de seguridad y normas universalmente reconocidas.

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